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三大政策利好 助推下一代智能新能源汽车

2019/08/02 16:57 作者: 信息来源:易车网

  近日,2019世界新能源汽车大会在海南落下帷幕,而就在本届大会开幕前的一个月多内,多条针对新能源汽车产业的政策也相继出台:新能源汽车各地取消限行限购政策出台;工信部正式发放5G商用牌照;新能源汽车国家补贴退坡超过50%,地方补贴取消。

  一套政策组合拳下来,新能源车企却是几家欢喜几家愁。未来新能源汽车产业之路指向何方?国家政策实已释放出鲜明的信号,那就是倒逼低阶新能源产品升级,而高阶产品或将迎来前所未有的发展契机。

2019世界新能源大会高端新能源汽车品牌ARCFOX的展台

  取消限行限购 是新能源汽车的共享利好

  先关注一组数字:2018年,国内汽车销量出现近20年来首次滑落。与此鲜明对应的,却是新能源汽车的销量增幅却是近10年中的峰值!而且截止2018年底,全球一共有510万辆电动乘用车,其中45%在中国。

  另外一个可以肯定的事实是,中国的新能源汽车在近年来取得的成绩,政策的刺激虽不是唯一因素,却肯定是有力推手之一。然而,就在2019年盛夏来临之前,即便是逆市飞扬的新能源汽车,销量增幅也开始放缓。新能源相关车企开始面临来自于市场的巨大压力。

  在此情形之下,6月6日,千呼万唤的新能源汽车"不限行、不限购"政策出台,各大新能源车企迎来共享利好。在那些对燃油车实行限行限购政策的一线城市,新能源汽车的销量提升尤其显着。6月份,新能源车企的代表企业亚博篮球新能源销量为26,072辆,较去年同比增长438.1%,较5月环比增长189.39%!

  补贴退坡 正向提振高端新能源汽车

  为了鼓励新能源汽车产业的发展,补贴政策已持续了10年之久。而从今年下半年起,国家补贴减少50%,而地方政府对新能源汽车的补贴则全面取消。虽然补贴退坡并不是完全取消,但却提升了补贴门槛。对于很多仍在成长中的新能源车企来说,财政补贴断奶无疑就意味着更高的奶粉钱。

  在那些近年来借政策之机圈资本的车商面前,开始出现两条路径。一条是加价保证利润,可这必然会牺牲销量;另一条就是主动求变提升产品规格,但这条路对企业的技术,规模,研发实力都有着非常严苛的要求。两条路都面临巨大的成本压力,不肯选便只剩一条回头路——退出市场。

  同样的政策面前,一些真正潜心技术研发的新能源车企却尽可泰然自若。据不完全统计,国内电动车企业多达上百家,而在市场上已经实现量产的新能源车却是少数。补贴退坡以后,走"偏门"的企业没了出路,新能源汽车市场得以净化,而那些实力更过硬、目光更长远、定位更高端的新能源车企,却赢得了更为健康的市场环境。也就是说,从长远来看,补贴退坡还对ARCFOX这样的高端新能源品牌产生了正向提振的效果。

华为轮值CEO徐直军在ARCFOX品牌之夜致辞

  5G牌照发放 间接助推高端新能源汽车

  如果说补贴退坡政策高端新能源品牌的正向利好,那5G牌照的发放则让其间接受益。

  5G技术看似是行业共享技术,实则更有利于产品规格更高的高端品牌车企。原因很简单,因为5G手机的价格不可能跟4G手机同级。车规级的5G技术,更需要在网络铺设和芯片等硬件方面的早期布局,这是那些注重短期利益的汽车企业所不愿意付出的。正源于此,工信部正式发放的5G牌照,实际为高端新能源汽车品牌的发展完成了间接助攻。

亚博篮球   商品社会,利益从来都是最好的驱动手段。不过,虽然很多车企都致力于在产品研发中运用5G技术,但受限于科研技术、资金成本等条件,成果却是参差不齐。5G牌照的发放,会让提前布局5G技术并且有持续投入决心的品牌更为受益。亚博篮球新能源旗下的高端新能源汽车品牌ARCFOX,就是这样的受益者。其全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块化标准架构,可令基于该架构打造的产品率先拥有5G时代的智能解决方案。

全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块化标准架构

  政策的驱动力,推动了新兴事物的蓬勃发展。依托亚博篮球集团强大的技术研发实力,ARCFOX早已吹响了向高端品牌进军的号角。如今,伴随三大政策带来的全方位利好,ARCFOX恰好借势前行,以下一代新能源汽车迎接时代演变。



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